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RFX  |  SKU: FXRB8020099RD

Pedal de Freno Trasero BETA RR 125-480 (2020-ON)

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Descripción
Las puntas flexibles de la serie Pro están mecanizadas por CNC en aluminio y cuentan con una punta giratoria con resorte que, al impactar, como en un surco, girará para reducir los daños. La punta también tiene dientes de acero para ayudar con el agarre en condiciones de barro.

Las puntas flexibles de la serie Pro también incorporan un tope en la punta del pivote, que detiene la punta a 90 grados de rotación, evitando daños que podrían ocurrir si la punta girara bajo la cubierta del embrague.

Los pedales de freno de la serie Pro también incorporan una serpiente de freno de cable, lo que ayuda a evitar que el eje del pedal se doble en caso de colisión.

  • Punta flexible CNC para reducir los daños por impacto
  • Brazo forjado en frío para mayor resistencia del núcleo

Características:

  • Fabricado en aluminio aeroespacial 7075.
  • T6 tratado térmicamente para aumentar la resistencia a la tracción.
  • Eje forjado para mayor resistencia del núcleo.
  • Diseño de eje liso para reducir el desgaste de la superficie.
  • Punta flexible de aluminio mecanizado por CNC.
  • La acción giratoria reduce los daños por impacto.
  • Dientes de inserción de acero para mayor agarre.
  • Anodizado de color para evitar la corrosión.
  • Logotipo grabado con láser.
Compatibilidad enduro_beta_rr_250_2t_2020, enduro_beta_rr_250_2t_2021, enduro_beta_rr_250_2t_2022, enduro_beta_rr_250_2t_2023, enduro_beta_rr_250_2t_2024, enduro_beta_rr_250_2t_2025, enduro_beta_rr_250_2t_2026, enduro_beta_rr_300_2t_2020, enduro_beta_rr_300_2t_2021, enduro_beta_rr_300_2t_2022, enduro_beta_rr_300_2t_2023, enduro_beta_rr_300_2t_2024, enduro_beta_rr_300_2t_2025, enduro_beta_rr_300_2t_2026, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2020, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2021, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2022, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2023, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2024, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2025, enduro_beta_rr_480_4t_enduro_2026, enduro_beta_rr_430_4t_2024, enduro_beta_rr_430_4t_2025, enduro_beta_rr_430_4t_2026, enduro_beta_rr_430_4t_2020, enduro_beta_rr_430_4t_2021, enduro_beta_rr_430_4t_2022, enduro_beta_rr_430_4t_2023, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2020, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2021, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2022, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2023, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2024, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2025, enduro_beta_rr_390_4t_enduro_2026, enduro_beta_rr_350_4t_2020, enduro_beta_rr_350_4t_2021, enduro_beta_rr_350_4t_2022, enduro_beta_rr_350_4t_2023, enduro_beta_rr_350_4t_2024, enduro_beta_rr_350_4t_2025, enduro_beta_rr_350_4t_2026, enduro_beta_rr_200_2t_2025, enduro_beta_rr_200_2t_2024, enduro_beta_rr_200_2t_2023, enduro_beta_rr_200_2t_2022, enduro_beta_rr_200_2t_2021, enduro_beta_rr_200_2t_2020, enduro_beta_rr_200_2t_2026, enduro_beta_rr_125_2t_2021, enduro_beta_rr_125_2t_2022, enduro_beta_rr_125_2t_2023, enduro_beta_rr_125_2t_2024, enduro_beta_rr_125_2t_2025, enduro_beta_rr_125_2t_2026

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