¡Envíos el mismo día hasta las 17:00H!

Envío gratis a partir de 145€*

¡Divide el pago! 3x | 6x | 12x

Clientes Profesionales (B2B)Contactos
RFX  |  SKU: FXTS4020000WT

Varilla del acelerador Yamaha YZ125/ 250 / Fantic 2T RFX


Agotado
Precio normal €5,90
IVA incluido

Envío y Entrega

Portugal Continental

CTT Expresso/Cobranza: entrega en 1–2 días hábiles después de la confirmación del pago (artículos en stock).

Artículos Reciba en 24–72h: 2–3 días hábiles.

Artículos bajo pedido: plazo a consultar.

Portugal Islas (Azores y Madeira)

CTT Registrado: 2–3 días hábiles después del pago (pedidos hasta 2kg; pesos superiores pueden tener un plazo mayor).

España Peninsular

CTT Expreso: 2–4 días hábiles después del pago (artículos en stock).

Artículos Reciba en 24–72h: 3–6 días hábiles.

Artículos bajo pedido: plazo a consultar.

Verifique a Instalação com o seu Veículo

€5,90

Descripción

Varillas de acelerador de la serie deportiva

Las varillas del acelerador RFX Sport Series son una pieza de repuesto exacta a una fracción del costo de las piezas originales. Están confeccionados con un tejido de nailon recubierto de teflón para garantizar una sensación y un ajuste suaves.

  • Tubos de acelerador de repuesto para todas las motos todoterreno habituales.
  • Utiliza el mismo perfil de leva que la pieza OEM para un control adecuado del acelerador.
  • La tela de nailon recubierta de teflón proporciona una acción suave.
  • No daña barras como los tubos de aluminio.
  • Diseño de extremo abierto para usar con protectores de manos de aluminio si es necesario.


Instrucciones de montaje

  • Deslice la funda de goma hacia abajo y desmonte la carcasa del acelerador, retire el tubo del acelerador viejo teniendo cuidado de no dañar los cables del acelerador.
  • Si es necesario, retire con cuidado la empuñadura vieja del tubo del acelerador.
  • Inspeccione los cables y la carcasa en busca de daños o desgaste excesivo, límpielos y lubríquelos o reemplácelos si es necesario.
  • Limpie el manillar y verifique si hay daños donde el viejo tubo del acelerador giró en la barra; si hay protuberancias, reemplace el manillar.
  • Deslice el nuevo tubo del acelerador en el manillar y lubríquelo con un lubricante penetrante, preferiblemente Maxima MPPL (no use grasa, ya que atrae la suciedad y hace que el acelerador se atasque después de un corto período de tiempo).
  • Vuelva a ensamblar los cables del acelerador y la carcasa usando un poco de lubricante penetrante.
  • Apriete la carcasa del acelerador en la posición correcta en el manillar.
  • Ajuste el cable a su longitud preferida.
  • Girar el manillar a su posición máxima para comprobar el correcto funcionamiento del acelerador y la correcta dirección del cable; puede ser necesario reajustar el cable.
  • Deslice la cubierta de goma nuevamente sobre la carcasa.
  • Cubra el orificio al final de la empuñadura con cinta aislante (para evitar que entre pegamento en el tubo del acelerador) y aplique una pequeña cantidad de pegamento pegajoso RFX en el extremo exterior del tubo del acelerador en el diámetro exterior.
  • Aplique una pequeña cantidad de pegamento adhesivo RFX en el interior del nuevo mango y deslícelo sobre el tubo.
  • Gire el mango a la posición correcta y déjelo secar.
  • Aplique cable de seguridad RFX si es necesario.
  • Una vez seco el pegamento, comprueba que el acelerador vuelve a funcionar correctamente.

Métodos de pago

  • Envio á cobrança
  • MB Way
  • Multibanco
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Mastercard
  • Visa
  • ¡Pagos 100% seguros!
  • ¡Paga tu compra a plazos en 3, 6 o 12 meses!