Espaçadores Roda Traseira KTM/ GasGas
Espaçadores Roda Traseira KTM/ GasGas está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Espaçadores Roda Traseira KTM/ GasGas está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
Espaçadores de Rodas RFX Pro Series
Os espaçadores de rodas RFX Pro Series representam a evolução em componentes de alta performance para motociclismo, oferecendo uma combinação superior de leveza e durabilidade que supera os componentes OEM.
Características Técnicas
- Fabrico em alumínio 7075-T6 – Material aeronáutico de alta resistência
- Acabamento anodizado a cor – Proteção superior contra desgaste e corrosão
- Maquinação CNC de precisão – Tolerâncias rigorosas para ajuste perfeito
- Lábio traseiro maquinado – Sistema de retenção nas vedações
Vantagens e Benefícios
Durabilidade Aumentada: O tratamento de superfície anodizado reduz significativamente o desgaste, minimizando a entrada de sujidade no cubo da roda e prolongando a vida útil dos rolamentos.
Manutenção Facilitada: O design com borda traseira mantém os espaçadores presos nas vedações, evitando quedas durante a manutenção e acelerando as mudanças de rodas.
Performance Comprovada: Testados e utilizados por equipas de topo em Grand Prix e British Motocross, garantindo fiabilidade ao mais alto nível competitivo.
Instruções de Montagem
- Colocar a moto num suporte com as rodas levantadas do chão
- Retirar a porca do eixo grande e afrouxar os parafusos da forquilha inferior
- Remover o eixo da roda (pode ser necessário utilizar uma punção de latão e martelo)
- Remover a roda dianteira ou empurrar a roda traseira para a frente e levantar a corrente do pinhão
- Retirar os espaçadores antigos
- Limpar dentro e à volta das vedações com limpador de contacto (ex: Maxima Contacto Elétrico) e relubrificar por baixo da vedação
- Instalar os novos espaçadores RFX Pro Series
- Abrir as pastilhas de travão dentro das pinças para facilitar a montagem
- Remontar as rodas e inserir os eixos
- Recolocar a corrente e ajustar a tensão adequada através dos esticadores
- Apertar as porcas do eixo grande com o binário correto
- Com a moto no suporte, bombear as forquilhas dianteiras para cima e para baixo para alinhar, depois apertar os parafusos
- Bombear os travões para realinhar as pinças
Componentes de qualidade profissional para quem exige o melhor da sua máquina.
Metodos de pagamento
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