Borracha Pinça Travão 34X-25937-00
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Description
Description
Fole de proteção da pinça de travão original Yamaha 34X-25937-00 (BOOT 2) – guarda-pó em borracha do pino deslizante da pinça, para mais de 25 modelos Yamaha de 1988 a 2026.
Características
| Marca | Yamaha – peça original (Genuine Yamaha) |
| Referência | 34X-25937-00 |
| Designação original | BOOT 2 |
| Tipo de produto | Fole de proteção (guarda-pó) do pino deslizante da pinça de travão |
| Material | Borracha |
| Posição | Pinça de travão dianteira ou traseira, conforme o modelo (ver tabela de compatibilidade) |
| Estado | Novo |
| Unidade de venda | 1 unidade |
Referências OEM
| Marca | Código OEM |
|---|---|
| Yamaha | 34X-25937-00 (34X2593700) |
Compatibilidade
| Marca | Modelo | Pinça de travão | Anos |
|---|---|---|---|
| Yamaha | DT 50 R | Dianteira | 1991 – 1992, 1995 – 1996 |
| Yamaha | DT 80 LC | Dianteira | 1990, 1992 |
| Yamaha | DT 125 R / RE | Dianteira | 1990 – 2000, 2002, 2004 – 2006 |
| Yamaha | DT 125 R / RE | Traseira | 1990 – 2000, 2002, 2004 |
| Yamaha | DT 200 R | Dianteira e traseira | 1995 – 1996 |
| Yamaha | Jog 50 (CV50) | Dianteira | 2001 – 2002 |
| Yamaha | Mio 115 (AL115) | Dianteira | 2007 |
| Yamaha | MT-03 | Traseira | 2016 – 2025 |
| Yamaha | MT-25 | Traseira | 2018, 2020 – 2022, 2024 – 2025 |
| Yamaha | TDR 125 | Traseira | 1993 – 2002 |
| Yamaha | Tricity 300 | Traseira | 2020 – 2025 |
| Yamaha | TZ 50 | Traseira | 1990 |
| Yamaha | TZR 50 | Traseira | 1990 – 1992, 1996 – 2002 |
| Yamaha | X-Max 125 (YP125) | Traseira | 2018 – 2026 |
| Yamaha | X-Max 250 | Traseira | 2017, 2019, 2022 |
| Yamaha | X-Max 300 (CZD300) | Traseira | 2017 – 2026 |
| Yamaha | XT 225 | Dianteira | 1993, 1995 – 1996 |
| Yamaha | XT 350 | Dianteira | 1991 – 1993, 1996 |
| Yamaha | XT 400 E | Traseira | 1992 |
| Yamaha | XT 500 E | Traseira | 1990 – 1996, 2000, 2002 |
| Yamaha | XT 600 / 600 E / 600 Z | Dianteira | 1990, 1992 |
| Yamaha | XT 600 / 600 E / 600 Z | Traseira | 1990 – 2000, 2002 |
| Yamaha | XTZ 660 Ténéré | Traseira | 1991 – 1994, 1996 |
| Yamaha | XV 500 Virago | Dianteira | 1992 – 1994 |
| Yamaha | XV 535 Virago | Dianteira | 1988, 1990 – 1994 |
| Yamaha | YSR 80 | Dianteira | 1991 |
| Yamaha | YZF-R25 | Traseira | 2020 – 2024 |
| Yamaha | YZF-R3 | Traseira | 2015 – 2026 |
A compatibilidade pode variar consoante a versão e o mercado de cada mota. Em caso de dúvida, contacta-nos com o modelo, o ano e, se possível, o número de quadro – confirmamos antes de enviares a encomenda.
Uma peça pequena de que o travão depende
Este fole em borracha veste o pino deslizante da pinça de travão e mantém lá dentro a massa lubrificante, ao mesmo tempo que impede a entrada de água, lama, pó e sal. Quando o fole rasga ou endurece com a idade, a massa é lavada, o pino ganha corrosão e a pinça deixa de deslizar livremente. O resultado sente-se logo: pastilhas a gastar de forma desigual, travão a roçar, aquecimento do disco e uma manete ou um pedal com menos tato.
Trocar os foles sempre que se abre a pinça para limpar ou mudar pastilhas é uma das manutenções mais baratas que podes fazer – e evita ter de substituir pinos, suportes ou a pinça completa mais tarde.
Peça original Yamaha
Trata-se da peça genuína Yamaha, com a referência 34X-25937-00, fabricada com as dimensões e a borracha especificadas de origem. Encaixa nas ranhuras do pino e do suporte da pinça exatamente como a peça que saiu de fábrica, sem adaptações. A Yamaha usa este mesmo fole há décadas numa gama muito vasta – das DT e XT dos anos 90 às atuais MT-03, YZF-R3 e X-Max.
Pontos fortes
- Peça original Yamaha (Genuine Yamaha) – encaixe exato, sem adaptações
- Protege o pino deslizante da pinça contra água, lama, pó e corrosão
- Mantém a massa lubrificante no sítio, para a pinça deslizar livremente
- Ajuda a evitar desgaste desigual das pastilhas e travões a roçar
- Usado em pinças dianteiras e traseiras de mais de 25 modelos Yamaha
Dica de montagem
Limpa bem o pino e o respetivo alojamento antes de montar o fole novo e lubrifica o pino com massa de silicone própria para travões – nunca com massa mineral comum, que faz inchar a borracha. Confirma que os lábios do fole ficam bem assentes nas ranhuras e aproveita para verificar o outro fole da pinça, substituindo-o ao mesmo tempo se estiver ressequido ou rasgado.
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